На дорогах майбутнього буде їздити велика кількість електрокарів. На узбіччі будуть припарковані автомобілі, які будуть заряджатися від стовпів освітлення і рекламних стел. Електромобілі зможуть ділитися зарядом один з одним і під заряджати один одного. Звісно, до того часу можливо будуть винайдені безконтактні та бездротові зарядні пристрої, але, але на нашу думку, основу інфраструктури все одно будуть складати зарядні станції з провідним підключенням.
Але! Окрім загальної інфраструктури зарядних станцій, власників електрокарів завжди буде цікавити власна зарядна інфраструктура, а саме зарядні пристроїв, які можна буде придбати та встановити самостійно у себе вдома.
Одними із найпопулярніших індивідуальних зарядних станцій є зарядні станції ETREL INCH Core, офіційним дистриб'ютором та імпортером яких є компанія ERGON-ELECTRIC LTD.
ETREL INCH Core – як індивідуальний зарядний пристрій для електромобіля?
Найчастіше зарядні станції ETREL INCH Core купують власники електромобілів, які проживають у приватних будинках, або мають критий паркінг, що охороняється. Звісно таку зарядку можна встановити і у своєму звичайному гаражі, куди заведено електрику. Ступінь захисту ETREL INCH Core дозволяє використовувати її також і на відкритій парковці. Звісно додатковий навіс, який захистить станцію від бруду і пилу, їй не завадить, але і без цього додаткового захисту ETREL INCH Core справлятиметься і з дощем і пилом.
Оскільки на сьогодні основною проблемою для усіх гаражів і навіть приватних будинків є недостатня кількість вільної потужності, то зарядні станції ETREL INCH Core мають одну велику перевагу. Ця перевага - це можливість змінювати і керувати власною потужністю в залежності від навантаженням мережі.
Припустимо, ви приїхали додому і поставили машину заряджатися в гараж. Потім ви включили в будинку електричний чайник. У цей момент «будинок» починає забирати трохи більше електроенергії. Отже, зарядка машини відбуватиметься трохи повільніше. Коли чайник закипів і вимкнувся, відбувається зворотний процес, автомобіль знову отримує більше заряду. Це знову ж таки дозволяє не перевантажувати мережу та в рамках виділеної енергії додому повноцінно заряджати автомобіль максимально швидко, наскільки це можливо.
Що потрібно врахувати перед встановленням зарядної станції ETREL INCH Core?
Перед встановлення індивідуальної зарядки в гаражі, паркінгу чи приватному будинку необхідно дізнатися чи вистачає вільної виділеної потужності у вашому будинку чи гаражі. Можливо, доведеться шукати додаткові незадіяні кВт або звертатися до постачальника електроенергії для виділенням додаткової потужності. Якщо збільшити потужність не вдається, то доведеться примусово обмежити сили струму безпосередньо в зарядній станції. Але це рішення є останній кроком. Для того щоб не виникла така ситуація, потрібно знати загальну виділену потужність на будинок чи гараж та знати яку максимальну потужність може споживати автомобіль, точніше інвертора електромобіля (стандартні потужності 1ф. 7 кВт, 3ф. 11 кВт і 3ф. 22 кВт). Як правило потужність інвертора залежить від країни, для якої був призначений електромобіль (Європа, США чи Китай). Для прикладу одна і таж сама модель Tesla в Європа, в США та в Китаї може мати різну потужність інвертора.
Для спрощення вибору, всі зарядні станції ETREL INCH Core мають максимальну потужність 22 кВт 3 фази, але за потреби можуть працювати від 1 фази 3 кВт. Наявність окремого провідника заземлення і нейтралі для підключення є обов’язковою умовою.
Усі станції ETREL INCH Core мають функцію синхронізації з телефоном через Bluetooth та через мобільний додаток. Цей додаток дозволяє запустити пристрій, розблокувати, заблокувати, додати користувачів, отримати статистику по кожному користувачу, виставити відкладений старт, відрегулювати потужність заряджання, та ін. Bluetooth-з'єднання вимагає знаходження користувача біля пристрою. Більш того в станції є модуль Wi-Fi, що дозволяє керувати станцією через Інтернет віддалено. За наявності доступу до інтернет зарядка самостійно оновлювати програмне забезпечення через інтернет без зайвих маніпуляцій з телефоном. Для кожного користувача можна окремо відстежувати споживання енергії та час зарядки.
Чи можна заряджати машину штатним зарядним пристроєм якщо у гаражі чи будинку є звичайна розетка на 16 А 220 В?
Це дуже поширене запитання. Це означає що звичайна розетка на 16 А 220 В може видати 3,5 кВт потужності. На практиці процес зарядки штатним зарядним пристроєм для звичайної Tesla з акумулятором 75 кВт триватиме понад 20 годин. Використовуючи зарядну станцію ETREL INCH Core процес заряджання можна скоротити до 7 годин.
Що робити якщо в будинку є 3 фази але потужність невелика?
Якщо у будинку встановлено ввідний автоматичний вимикач на три фази на 16А, то встановлення та використання зарядної станції без збільшення потужності стає економічно недоцільним. У такому випадку необхідно збільшувати потужність ввідного автоматичного вимикача. Ця процедура потягне за собою додаткові витрати як на отримання додаткової потужності, так і на часткову реконструкцію електрообладнання. Але винагородою для вас стане отримання потужності для заряджання електромобіля.
Скільки коштує установка, підключення та налаштування зарядні станції ETREL INCH Core?
Ціна може змінюватись в залежності від обсягу електромонтажних робіт. Якщо кабель вже прокладено і потрібно просто встановити і підключити станцію - це робота 30 хвилин. Якщо клієнт знаходиться в межах Києва, то вартість складе до 2000 грн. Але часто необхідно проводити певні роботи з підготовки зарядного місця, виконати будівельну частину робіт, прокласти кабель, перекомутувати ввідний щит. Тому такі роботи вимагають значно більшої оплати праці. Наш інженер радить виводити на місце зарядки мідний 5-жильний кабель перерізом 6 мм.кв. (3P+N+PE). Для захисту використовувати автоматичний вимикач на три фази на 40А та ПЗВ.
Комплектація зарядної станції
ЗЗарядні станції ETREL INCH Core постачаються у двох комплектаціях: з розеткою типу MENNEKES або з інтегрованим кабелем Т2 та його тримачем. Додатковим аксесуаром може йти кабель MENNEKES та перехідники із стандарту Т2 на T1, або на стандарт GBT.
