Найчастіше серед комутаційних апаратів зустрічаються: вимикачі та перемикачі з ручним приводом, моторизовані перемикачі навантаження, а також магнітні контактори.
Для кожного із них важливо враховувати номінальні характеристики та параметри електричного кола в яке вони будуть встановлені. Серед цих характеристик, окрім сили струму, напруги, часто можна зустріти таку характеристику як «категорія застосування».
Що ж це за така характеристика, яка називається «Категорія застосування для комутаційного апарату?»
Категорія застосування комутаційного апарату визначає наявність електричного струму під час комутації та його характеристику. Це відсоткове співвідношення індуктивної та ємнісної складової.
Далі коротко зазначено категорії застосування для вищевказаних комутаційних апаратів.
Категорія застосування вимикачів та перемикачів навантаження включаючи перемикачів з мотор-приводом:
- • Для вимикачів та перемикачів із змінним струмом AC
- • AC-20 - комутація електричних ланцюгів без струму або з незначним струмом.
- • AC-21 - комутація активних навантажень, включаючи помірні перевантаження (ланцюгів з лампами розжарювання та нагрівальними елекментами).
- • AC-22 - комутація змішаних активних і індуктивних навантажень, включаючи помірні перевантаження.
- • AC-23 - комутація навантажень двигунів або інших високоіндуктівних навантажень.
- • АС-33 - прямий пуск електродвигунів з короткозамкнутим ротором, відключення двигунів на номінальних обертах, може бути застосовано для гальмування протиструмом обмеженої тривалості (тобто застосовуються значні пренавантаження з високоіндуктивної складовою). Це найскладніші умови для комутаційного апарату.
- • Для вимикачів та перемикачів із постійним струмом DC
- • DС-20 – включення або розмикання ланцюга без навантаження або з незначним струмом.
- • DС-21 - комутація активних навантажень, включаючи помірні перевантаження.
- • DС-22 - комутація змішаних активних і індуктивних навантажень, включаючи помірні навантаження, наприклад, двигунів (шунтових) з паралельним збудженням.
- • DС-23 - комутація високоіндуктівних навантажень, наприклад, двигунів з послідовним збудженням.
Окрім вищевказаних категорій слід вказати, що важливим номінальним параметром для вимикачів та перемикачів навантаження є – механічна зносостійкість. За механічною зносостійкістю вимикачів та перемикачів категорії поділяються на дві підгрупи:
- • А – часті комутації;
- • В – нечасті комутації.
В поєднанні з категорією застосування даний параметр дає повну картину щодо застосування того чи іншого вимикача та перемикача.
Категорія застосування магнітних контакторів:
- • Для магнітних контакторів із змінним струмом AC
- • АС-1 - електричні ланцюги з активним навантаженням, неіндуктивне або малоіндуктивне навантаження.
- • АС-2 – пуск або гальмування противключенням електродвигунів з фазним ротором.
- • АС-3 – прямий пуск електродвигунів з короткозамкнутим ротором, відключення двигунів на номінальних обертах (може передбачати випадкові короткочасні повторні вмикання чи гальмування протиструмом обмеженої тривалості, можливо при наладці встановленого обладнання).
- • АС-4 – пуск та гальмування противключенням електродвигунів з коротко замкнутим ротором.Для таких режимів роботи використовуються спарені контактори, тобто контактори між якими встановлюється механічне чи електричне блокування, що недопускає оночасне вимкання контакторів. В цьому режимі роботи контактори мають менший ресурс роботи та номінальний струм.
- • АС-5а, AC-5b – комутування розрядних електричних ламп і ламп розжарювання.
- • AC-6a, AC-6b – управління трансформаторами та конденсаторними батареями.
- • AC-7a, AC-7b – комутування малоіндуктивних і навантажень двигунів в побутових мережах.
- • AC-8a, AC-8b – комутування герметичних двигунів компресорів холодильних установок (поєднання двигуна і компресора в одному корпусі) з ручним чи автоматичним взводом вимикачів навантаження відповідно.
- • AC-11* – управління електромагнітами змінного струму.
- • Для магнітних контакторів із постійним струмом DC
- • DC-1 – Електропечі з неіндуктивним або малоіндуктивним навантаженням.
- • DC-2* - пуск електродвигунів з паралельним збудженням, відключення двигунів на номінальних обертах з паралельним збудженням.
- • DC-3 – пуск електродвигунів з паралельним збудженням, відключення електродвигунів нерухомих чи на малому ходу, гальмування противключенням.
- • DC-4* - пуск електродвигунів з послідовним збудженням та відключення електродвигунів з послідовним збудженням на номінальних обертах.
- • DC -5 – пуск електродвигунів з послідовним збудженням, відключення електродвигунів нерухомих чи на малому ходу, гальмування противключенням.
- • DC -6 – управління лампами з вольфрамовою ниткою розжарювання.
- • DC -11* - управління електромагнітами постійного струму.
